活性炭被提出用作脫硫反應的催化劑及吸附劑最旱源于日本九州大學持川的發(fā)現(xiàn)。其研究表明在水蒸氣及氧氣共存的低溫條件下，丙烯睛基活性炭纖維對SO2有極高的吸收能力。隨后的學者又通過不同的實驗手段提高了活性炭纖維的SO2吸收效率，Daviini的研究表明經(jīng)過熱處理及氧化作用的活性炭吸附能力得到了明顯的提高，Mangun用NH3對活性炭纖維改性，由于堿性官能團的增加，活性炭纖維的SO2吸附量顯著增加�；钚蕴棵撓跫夹g木質(zhì)是一些列復雜的催化氧化過程，通過對活性炭材料的表面改性來提高其脫除效率�；钚蕴康拿撓踉�理和影響因素比較復雜，國內(nèi)關于脫硝技術的研究較少，多與活性炭脫硫技術整合而開發(fā)出聯(lián)合脫硫脫硝技術。在脫硝方面有學者將活性炭纖維用于凈化機動車尾氣中的NOX，但由于其研究的局限性，與電站低溫脫硝機理不同，因此更多關于活性炭脫硝技術基礎性研究有待進一步發(fā)展。